Mirar.

No mires para arriba

Jorge Aleman, reconocido Psicoanalista y escritor argentino. Autor de varios libros, entre ellos “Capitalismo: Crimen perfecto” o “Emancipación y Pandemónium: Notas sobre el desastre”, escribe en Página 12, sobre el reciente éxito de la película dirigida por el Director, Adam McKay y protagonizada, entre otros por Leonardo DiCaprio, Jennifer Lawrence, Cate Blanchett, Meryl Streep y Chris Evans

La película de un éxito mundial indiscutible sabe describir cuestiones que muestran claramente en qué encrucijada histórica estamos viviendo.

1) Ninguna advertencia por fatal que sea en sus consecuencias, aunque sea proferida por autoridades simbólicas cualificadas, puede desviar la marcha acelerada del capitalismo, que como un tren enloquecido marcha hacia la catástrofe.

2) Estas autoridades del saber ya han quedado anuladas en el enjambre mediático de las opiniones que van y vienen al servicio de destruir la emergencia de la verdad.

3) Las clases políticas ya están absolutamente sordas y no pueden escuchar nada, por trágico que sea, que los desvíe de su campo de maniobras, para así perpetuarse incluso en el caos. El gurú tecno-empresarial es el elegido para las grandes decisiones.

4) El pequeño grupo de científicos que intentaron por todos los modos posibles anunciar que la destrucción final estaba cerca, experimentaron todas las formas del desamor, hasta que lograron al final recluirse en el clásico refugio de la familia, el nuevo amor, y en contradicción con la propia formación científica, se despiden de la vida con un rezo que solo sabe pronunciar un joven educado en el evangelismo.

Hasta aquí podríamos afirmar que la película logra ceñir un punto de verdad irrebatible, casi todos los que la ven, independientemente de su valoración cinematográfica, aceptan que seguramente las cosas son así y sucederían como el film las plantea.

¿Dónde está la artimaña ideológica, el inevitable encubrimiento que la ideología conlleva? Podría residir en la absoluta despolitización de los sectores populares que tampoco reaccionan frente al horror del apocalipsis. Pero quienes concibieron "No mires para arriba" podrían argumentar que también quisieron mostrar este punto.

El verdadero truco es que todos se identifican al pequeño grupo de científicos escandalizados, cuando en realidad, en sus prácticas, en sus proyectos, en sus vidas, no miran para arriba porque forman parte del negacionismo ambiente. De este modo, la peli encuentra adeptos en los macristas, en la derecha española y en el mundo del status quo.

El secreto de la ideología es la identificación y no la conciencia de la realidad, aquella que permite que el mundo siga siendo como es.

Miradas

La realidad depende, en su traducción significativa por medio del lenguaje humano, del “lugar” o “espacio mental” que proporciona a los sentidos, las emociones y las sensibilidades, recibir la información y traducirla a conceptos racionales que constituyan el relato que intentara la comprensión de esa realidad, nunca alcanzada del todo, en todo caso aproximada en algo.

La métafora que la reduce a la visión, desde dónde mirás, solo se hace eco del sentido predominante de estos tiempos, la vista. Desde hace mucho que se estudia como la vista distorsiona la percepción de la realidad cuándo se intenta separada y como vehículo absoluto, que prescinde del resto de las capacidades humanas para percibir, sentir y acceder a datos e información de la realidad y procesarlas hasta llegar a constituir un relato en el conocimiento o en la intención de explicación.

Los que estudian estos fenómenos, desde el punto de vista de la biología (Anatomía, fisiología, bioquímica y otros) explican los complejos mecanismos que se integran en el cerebro para producir dato e información y para que una mínima parte de este cúmulo de intercambios se traduzca en conocimiento y en un relato en el lenguaje (Oral, escrito, gestual, etc.), como respuesta. La psicología, psiquiatria y neurociencias en general, lo abordan desde como el cerebro recibe y produce respuestas, del mismo modo atendiendo a la complejidad de fenómenos neuroquímicos, iónicos, bioenergéticos, sinápticos y parasinápticos, hormonales y neurales, que generan este complejo mecanismo de intercambios que permiten al cerebro recibir, procesar, seleccionar (Descartando y aceptando) datos, estímulos, percepciones, información, para producir emociones y sensaciones que en el cerebro generarán las respuestas cognitivas conscientes, preconscientes o inconscientes, y aquella de las que siquiera damos cuenta … los fenómenos del inconsciente.

Como sea … “todo depende del “lente” o de la “mirada”, ya si lo situamos en lo instrumental , las herramientas creadas por lo humano permiten como ampliación de las propias capacidades, o lo limitamos exclusivamente a los fenómenos de percepción humanos.

Por lo tanto, y es el intento diario, procuró una “mirada” que se apoye “en lentes” que permitan observaciones mas completas y complejas, no por ello difíciles o complicadas. Una mirada que intenta mirar arriba, pero no olvidarse de los pies y del camino, del mismo modo que situar un horizonte al que se desea llegar y una percepción del tiempo y del espacio que permita a la realidad misma, transformarse en vehículo de nuestras percepciones y al cerebro en el “lente principal” de nuestra mirada tratando que la razón consciente, lógica y crítica, genere las reflexiones que permitan seguir construyendo conocimiento común para situarnos en la realidad y tomar las decisiones que hagan de la experiencia de vida individual, el mejor aporte a la experiencia común de los humanos.

1. Coronavirus

En el mundo: 290.959.019 casos confirmados y 5.446.753 muertes. Ayer se confirmaron 1.276.532 casos nuevos. Ya se administraron 8.693.832.171 vacunas ( OMS ).

En Argentina: 5.820.536 casos confirmados y 117.294 muertes. Ayer se confirmaron 81.210 casos nuevos y 49 fallecimientos. Ya hay 77.207.179 vacunas aplicadas (Ministerio de Salud de la Nación y Monitor Público de Vacunación ).

Récord de contagios diarios registrados desde el inicio de la pandemia. El Ministerio de Salud asegura que ya hay circulación comunitaria de Ómicron en Argentina. El Garrahan casi cuadruplicó las internaciones en dos semanas. Restringieron el ingreso de acompañantes a Aeroparque. Suspenden el Festival del Fuerte en Andalgalá. Analizan limitar la circulación de personas en el Chaco. Córdoba ofrece vacunas y test gratis para turistas. Comienza el próximo lunes la vacunación sin turno previo a menores en Santa Fe. Exigirán pase sanitario para entrar a la playa en Corrientes.

Francia suspende el debate en la Asamblea Nacional por el pase de vacunación. Récord de vacunación en Bolivia tras la imposición del pase sanitario. Reino Unido registró más de 200 mil casos diarios. Fauci y otros especialistas dicen que hay que concentrarse en los números de hospitalización antes que en el de casos diarios. Israel es el primer país del mundo en empezar la campaña de aplicación de la cuarta dosis. Río de Janeiro cancela el carnaval en la calle y solo habrá desfiles en el Sambódromo.

2. FMI

El gobierno expondrá hoy ante los gobernadores de las provincias los avances de la negociación por la reestructuración de la deuda con el Fondo Monetario Internacional. Finalmente, los gobernadores de Juntos por el Cambio enviarían representantes a la reunión de hoy y mantendrán un encuentro con Martín Guzmán la semana próxima. El jefe de gobierno de CABA no participará de ninguna de las convocatorias. 

La reunión de hoy será a partir de las 17 en el Salón del Bicentenario en Casa Rosada.

La semana que viene, Guzmán convocaría a los jefes de los bloques del Congreso.

El Presidente y Gerardo Morales acordaron presencia radical en la cita de Guzmán por FMI

Valdés y Morales no concurrirán por ser contactos estrechos y enviarán representantes al igual que Suárez, quien se encuentra de viaje. Larreta, que dijo que la cita es “política”, no definió.

Finalmente, el Gobierno consiguió la presencia de representantes de los gobernadores radicales en la reunión que convocó para mañana a la tarde el ministro de Economía, Martín Guzmán, para dar detalles finos de las negociaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI). 

Por su parte, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, no asistirá a la cumbre ni mandaría enviados.

La convocatoria, prevista para las 17 en el Museo del Bicentenario de Casa de Gobierno, se circunscribe a los gobernadores de todas las provincias. En tanto, como forma de acercar posiciones con los mandatarios provinciales opositores, el Gobierno dio de baja la presencia de dirigentes empresariales y sindicales, que serán convocados la próxima semana.

Sin embargo, ese gesto no había dado resultado en las primeras horas del martes y se requirió de varios llamados entre el presidente Alberto Fernández y el gobernador de Jujuy y titular de la UCR, Gerardo Morales, para llegar a un acuerdo. 

Morales funcionó como nexo con sus pares Gustavo Valdés de Corrientes y Rodolfo Suárez de Mendoza, y el jefe de Gobierno de CABA. Finalmente, Valdés y Morales no concurrirán por ser contactos estrechos de Covid-19 y enviarán representantes al igual que Suárez, quien se encuentra de viaje.

Además, hay consenso en realizar un encuentro el lunes o martes de la semana próxima entre el ministro Guzmán y los mandatarios de la oposición y los jefes de los bloques parlamentarios para hablar sobre las negociaciones con el FMI. 

“Jugar a las escondidas con el tema de la deuda FMI me parece una pendejada. El Presidente tuvo un gesto hacia nosotros y tenemos que actuar con responsabilidad en un tema como la negociación sobre la deuda”, afirmó Morales a Infobae. Un cambio de 180° grados con respecto al comunicado que él y sus pares de JxC emitieron 24 horas antes. Una señal de las internas imperantes en JxC sobre cómo posicionarse ante el Gobierno.

“Entendemos que, así como está planteada, es una reunión política más que una reunión en serio de trabajo institucional, e insistimos en que el ámbito para plantear esto es el Congreso, donde se terminan aprobando las leyes”, dijo Horacio Rodríguez Larreta a primeras horas de la mañana en la presentación de nuevos móviles del Same porteño.

Reacción de algunos empresarios

Las repercusiones también llegaron al mundo empresario. Por ejemplo, el CEO de la multinacional Syngenta, Antonio Aracre, cuestionó la actitud de la oposición de no asistir a la reunión. "Me hizo ruido que la oposición diga que no va a ir a una reunión con los gobernadores porque sería una reunión política. Y entonces no entiendo a qué se dedican, porque la política es básicamente su función, su rol, me descolocó esa frase", apuntó.

Por otro lado, el empresario José Urtubey afirmó a su turno que el diálogo entre el Gobierno y la oposición es "una cuestión de Estado". 

Urtubey remarcó que "una mesa de diálogo entre el oficialismo y la oposición es clave para acordar con el FMI. Es una cuestión de Estado, no del Gobierno. Por eso me parece importante la convocatoria que se ha hecho a todos los gobernadores".

En sus declaraciones queda claro algo obvio: el acuerdo con el FMI tiene una importancia de Estado. 

¿Qué va a decir Martín Guzmán?

El Ejecutivo sostuvo ayer su postura de que era importante la presencia de los representantes de las provincias para informarlos sobre los avances de las negociaciones con el organismo multilateral de crédito. “Se informará cuál es la propuesta argentina, las razones de por qué todavía no hay un acuerdo y las implicancias de que se haya caído el proyecto de Presupuesto 2022 en el Congreso”, precisaron las fuentes oficiales.

En ese sentido, el Gobierno ya tiene listo un marco de desempeño que contempla las tres principales variables macroeconómicas con las que se presentarán a los gobernadores este miércoles los lineamientos deseados para acordar con el organismo multilateral de crédito: sendero fiscal, emisión monetaria y reservas internacionales para los próximos años. 

Para Guzmán es importante que exista un amplio acuerdo político sobre las negociaciones que se llevan adelante con el FMI. En ese sentido, en las últimas intervenciones públicas del organismo siempre dejaron en claro la necesidad de un amplio respaldo de la sociedad. Una posición común de las dos coaliciones aumentaría el “leverage” del país en el tramo final de la negociación. 

Además, será necesario el apoyo de los gobernadores para contar con sus votos en el Congreso, algo que el oficialismo quiere asegurar luego del rechazo al proyecto de Presupuesto 2022. Lo que se presentará mañana es un resumen de la propuesta que quiere hacerle Argentina al staff del FMI que luego deberá votarse en el Congreso, lo que se llamará el “Plan Plurianual” y después en el directorio del organismo. 

Los tiempos son tiranos, ya que los vencimientos que se aproximan complicarán el nivel de reservas del BCRA y en marzo quedarían en cero. En concreto vencen: US$ 731 millones en enero, US$ 372 millones en febrero y US$ 2.873 en marzo. Ahí se encuentra el motivo del Gobierno para apurar un acuerdo.

Con semejante drama para una mera reunión, es esperable que el debate en el Congreso también tome su tiempo. 

(ElEconomista)

La agenda legislativa en el verano

La convocatoria de las sesiones extraordinarias ya tiene fecha: la semana que viene, el presidente Alberto Fernández firmará el decreto que abrirá las puertas del Congreso para sesionar durante el verano. Así lo confirmó la portavoz de la Presidencia, Gabriela Cerruti, quien admitió que el temario aún estaba siendo "ajustado", pero que incluirá necesariamente dos iniciativas: el mentado Plan Plurianual y el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional que, por ley, debe pasar por el Congreso de la Nación. El Ejecutivo tiene también el objetivo de tratar la reforma del Consejo de la Magistratura, de modo de resolver el escenario de incertidumbre generado por el reciente fallo de la Corte Suprema. Por otro lado, existe también un paquete de proyectos destinados a la reactivación económica - como la Ley de Hidrocarburos o la Agro-bioindustrial - que el oficialismo tiene interés en tratar antes del 1 de marzo, así también como el Consenso Fiscal 2022 y la ley de Cannabis medicinal. La escalada del conflicto con Juntos Por el Cambio, sin embargo, refrena las ambiciones del gobierno nacional, el cual deberá volver a sentarse a negociar con la oposición para impulsar cualquiera de estas iniciativas en un escenario ya de por sí tenso y complicado. 

Nuevo año, agenda parlamentaria nueva. Vencida la prórroga de las sesiones ordinarias, el gobierno nacional se prepara para reactivar la labor legislativa durante el verano. El objetivo de Alberto Fernández es que, a partir de la segunda quincena de enero, el Congreso de la Nación vuelva a abrir sus puertas para tratar una serie de iniciativas urgentes. La letra chica de la convocatoria a sesiones extraordinarias está siendo delineada por la Secretaria Legal y Técnica, Vilma Ibarra, y será comunicada la semana que viene, tal como confirmaron a este medio fuentes oficiales de Casa Rosada. "Van a entrar seguro el Plan Plurianual y el acuerdo con el Fondo. El resto se está armando", detalló Gabriela Cerruti a Página 12. 

Los planes oficiales

Mientras que el ministro de Economía, Martín Guzmán, organiza diferentes mesas de reunión con los gobernadores, sindicalistas, empresarios y jefes de bloque de la oposición para comentar los avances en las negociaciones con el FMI, el gobierno avanza en la pata legislativa del acuerdo. El Plan Plurianual, anunciado por el presidente a fines de noviembre, contiene el programa económico del país para los próximos cinco años, con sus metas fiscales, que reclama el staff del Fondo. Un parte de esta hoja de ruta económica, sin embargo, recibió un duro revés con el bloqueo opositor al Presupuesto 2022, cuyo detalle estaría incluido en la letra del Plan Plurianual. Por otro lado, aprobado el Plan Plurianual, restaría sancionar la letra chica del acuerdo con el organismo multilateral de crédito que, luego de la sanción de la ley de Fortalecimiento de la Sostenibilidad de la Deuda Pública, debe sí o sí pasar por el Congreso (a diferencia de lo que pasó en el 2018 cuando Mauricio Macri tomó los 45 mil millones de dólares de deuda).

Otro de los temas que Alberto Fernández busca tratar es la reforma del Consejo de la Magistratura. Luego del fallo de la Corte Suprema que declaró, más de 15 años después de su sanción, la inconstitucionalidad de la ley que determina la actual composición del organismo (de 13 integrantes), el Congreso tiene 120 días para sancionar una nueva ley (o, en el caso de que no lo haga, el organismo deberá volver a su composición original de 20 integrantes). Ya existe un proyecto del oficialismo que propone elevar el número a 17 integrantes y el Frente de Todos buscará impulsarlo, lo que no será fácil dado el escenario de virtual paridad en ambas cámaras y el fuerte rechazo que los proyectos judiciales suelen despertar en la oposición, especialmente Juntos Por el Cambio.

Por último, quedan en el tintero una batería de iniciativas de corte económico que el oficialismo también tiene interés en aprobar lo antes posible. Estas son la Ley de Hidrocarburos, la Ley para el Desarrollo Agro-bioindustrial, la de Electromovilidad, la de Industria Automotriz y la de Compre Argentino: todos proyectos destinados a la recuperación económica del país post pandemia. La ley de Cannabis medicinal y cáñamo industrial, que ya tiene media sanción en el Senado, busca crear un marco regulatorio para el desarrollo de la actividad y es impulsada por el ministro de Producción, Matías Kulfas. También está el Consenso Fiscal 2022, que fue firmado por todas las provincias menos la Ciudad de Buenos Aires y que los gobernadores están a la expectativa de que se apruebe en el Congreso. 

El menú es amplio y se definirá con la convocatoria oficial. La factibilidad de tratamiento de muchos de estos temas dependerá de cómo avance el diálogo con JxC ya que, si bien en sesiones extraordinarias la agenda la marca el Ejecutivo, el Frente de Todos está obligado a generar consensos con la oposición para aprobar cualquiera de las iniciativas en ambas cámaras. La experiencia de las últimas dos sesiones - la del Presupuesto, que se terminó cayendo por el rechazo opositor, y la de Bienes Personales, que fue aprobada pero terminó siendo judicializada por JxC - no anticipa un escenario sencillo. En el oficialismo hay opiniones encontradas: mientras algunes sostienen que la oposición está "más belicosa que nunca" y que "solo quieren pudrirla", otres consideran que las aguas se irán calmando y se abrirá un espacio para negociar algunos temas fundamentales. En Casa Rosada, mientras tanto, se muestran confiados y se preparan para hacer el anuncio la semana que viene. 

3. Exportaciones

Las exportaciones de América Latina y el Caribe crecieron entre un 24,8 y 27,8% en 2021 respecto al año anterior, según el BID. En 2020, producto de la pandemia, las exportaciones de la región habían caído un 9,1% respecto al año anterior.

El organismo sostiene que la recuperación se debió principalmente a la mejora de los precios de algunos de los principales productos básicos que exporta el continente. Los volúmenes, en cambio, se recuperaron más lentamente.

En la división por países, en los primeros lugares se encuentran Panamá, Venezuela y Bolivia. De acuerdo al informe, Panamá es el país que más aumentó sus exportaciones, casi en su totalidad por los envíos de mineral de cobre a China y el resto de Asia.

El informe completo se puede consultar aquí.

Argentina cerró su balanza comercial con Brasil de 2021 con un superávit de U$S 66 millones, contra un déficit de U$S 592 millones en 2020. El flujo comercial tuvo un fuerte repunte al totalizar U$S 23.931 millones, un 45% por encima al del año anterior. 

4. Conte Grand 

El bloque de diputados del Frente de Todos de la provincia de Buenos Aires presentó ayer un pedido de juicio político al Procurador General de la Suprema Corte de Justicia de la provincia, Julio Conte Grand.

Según el comunicado, se acusa al Procurador de mal desempeño en la función pública. Señalan entre los motivos de la acusación “la pertenencia partidaria del Procurador General a la fuerza opositora Juntos y su subordinación funcional a los líderes de ese espacio, entre ellos el ex presidente”. El comunicado señala la foto de Conte Grand con el ex presidente Macri, la “persecución judicial montada desde estructuras del Ministerio Público” junto con la “estructuración de un plan de persecución judicial a gremialistas”, en referencia a los videos que aparecieron la semana pasada. 

El oficialismo pretende tratar el proyecto de juicio político en la semana del 17 al 21 de enero. 

5. Crisis climática

Los diez fenómenos meteorológicos más destructivos de 2021 tuvieron un costo combinado aproximado de 170.000 millones de dólares, según una estimación de la organización británica Christian Aid. A la vez, se estima que este año será el sexto consecutivo en el que el costo de las catástrofes naturales mundiales cuesten más de 100 mil millones de dólares.

El huracán Ida, la tormenta tropical que azotó el este de EEUU en agosto, fue el evento individual más costoso: 65.000 millones de dólares. 

La estimación de los costos se basó en las pérdidas aseguradas, lo que significa que los verdaderos costos son aún mayores.

6. PreViaje

Alrededor de 4.5 millones de personas utilizaron el programa PreViaje en su edición de 2021 y generaron una facturación cercana a los $100.000 millones, según datos del Ministerio de Turismo.

El 51% del consumo fue efectuado a través de agencias de viajes, el 32% en alojamientos y el 12% en transporte aéreo. El gasto promedio de los comprobantes cargados fue de $48.000.

Los destinos más elegidos fueron San Carlos de Bariloche, Ushuaia, Mar del Plata, El Calafate y Puerto Iguazú. 

PreViaje es un programa por el cual los turistas reciben la devolución del 50% de lo abonado para invertir en nuevos viajes y gastos en la Argentina. 

7. Canadá

Canadá pagará una indemnización por un total de U$S 31.000 millones a niños y familias indígenas que sufrieron abusos y discriminación en hogares de acogida del gobierno.

Durante décadas, miles de niños indígenas fueron separados de sus familias y enviados a orfanatos, dónde además sufrieron situaciones de abusos y maltratos.

En septiembre pasado, un tribunal confirmó un fallo que determinó que el gobierno destinaba menos presupuesto a los servicios para niños indígenas que para los otros niños.

Ahora, la Corte ordenó al gobierno pagar 40.000 dólares canadienses (US$31.350 dólares) a cada chico que estuvo en el sistema de asistencia social después de 2006.

Mientras hacía esto no sabía qué ponerme de fondo hasta que llegué a esta página para ver tele de todo el mundo en vivo. Viendo algún noticiero de no se qué país llegué hasta este video de la agencia de noticias china, Xinhua, que parodia a James Bond para burlarse del temor de Estados Unidos a los teléfonos Huawei. 

(Cenital)

CES 2022: ¿Cuáles son las tecnologías más interesantes

que se podrán ver en Las Vegas?

La feria de electrónica más esperada del mundo está abriendo sus puertas esta semana, pero se verá un poco diferente este año. Después de que el año pasado CES se volviera completamente digital debido al COVID-19, tanto los expositores como los visitantes esperaban volver a caminar por los pasillos del Centro de Convenciones de Las Vegas en 2022.

Justo cuando todo el ecosistema tecnológico se estaba preparando para volver a la presencialidad y reunirse nuevamente apareció un invitado no deseado: Omicron. A medida que aumentaron los casos la semana anterior a Navidad, también lo hicieron las cancelaciones.

En cuestión de días, gigantes como Microsoft, Amazon, Facebook, Intel, Lenovo y Google se dieron de baja, pero CES 2022 igualmente abrirá sus puertas ya que la mayoría de los expositores van a estar presentes en el predio, e incluso muchas de las empresas que han cancelado sus stands físicos seguirán mostrando nuevos productos de manera remota.

Hoy, martes 4 de enero, se llevará a cabo el “Media Day” en el que se realizarán las presentaciones de las principales marcas como LG, TCL, AMD, ROG, Sony, Samsung, Intel y Qualcomm. En este espacio, se espera que se produzcan la mayoría de los anuncios de nuevas tecnologías. Mañana, se abrirá oficialmente el piso de exhibición del Centro de Convenciones de Las Vegas hasta el viernes 7 de enero. En el predio, grandes compañías y startups estarán exhibiendo innovaciones que veremos en nuestros hogares en muy poco tiempo. Pero, ¿qué productos y conceptos se estarán viendo en la feria de 2022?

Computadoras

Para la nueva edición de la feria, se espera que los fabricantes de portátiles y PC’s muestren su presencia de gran manera. Por lo general, se ven docenas de notebooks de empresas como Dell, Asus, HP o Lenovo. La mayoría suele incluir los últimos componentes y los diseños más llamativos. Es posible que también se puedan observar algunos diseños más experimentales como pantallas plegables, tecnologías de panel de próxima generación o factores de forma extravagantes. Nvidia, Intel y AMD tienen preparadas sus conferencias de prensa y, lo más probable, es que los tres lanzarán mejoras de procesadores y gráficos. Además, se espera que hablen sobre la escasez mundial de chips.

Televisores

CES siempre ha tenido un espacio grande para las TV’s, y este año no será diferente. Samsung, LG, TCL y Sony indudablemente desplegarán pantallas increíblemente grandes que serán versiones mejores de todo lo que ha venido antes. Se estima que las pantallas de 8K vuelvan a tener un buen desempeño (por más que todavía no haya mucho contenido en 8K).

En el aspecto técnico, hay muchos rumores sobre QD-OLED. Como sugiere su nombre, es una tecnología híbrida que supuestamente toma las mejores cualidades de los televisores OLED (negros súper finos, contraste infinito y color realista) y luego agrega mejor brillo y un riesgo mucho menor de quemado de la imagen gracias a la tecnología Quantum Dot.

Smartphones

En los últimos años, la mayoría de los principales fabricantes de teléfonos han reservado sus grandes lanzamientos para otros eventos como el Mobile World Congress de Barcelona. Sin embargo, siguiendo la tendencia del año pasado, no sería una sorpresa que algunas empresas muestren nuevos conceptos de teléfonos plegables este año en Las Vegas y algunos modelos que sean compatibles con 5G.

Lo único que, hasta el momento, está confirmado es que Samsung anuncie la llegada del Galaxy S21 FE 5G, el hermano menor de la serie que ha tenido mucho éxito el año pasado con la familia S20 por su combinación entre un precio accesible y características premium.

Tecnología de salud

La categoría de salud ha crecido de manera significativa en los últimos años. El encuentro convocará a líderes en tecnología de la salud y mostrará los productos y soluciones más actuales abordando la pandemia y mejorando la salud de las personas. Más de 100 compañías de salud exhibirán en esta edición.

La Zona Norte del Centro de Convenciones de Las Vegas presentará las tecnologías de salud más actuales, incluyendo diagnóstico y monitoreo remoto de pacientes, terapia digital, bienestar mental, wearables y servicios de tele-salud.

“La tecnología mejora nuestras vidas de tantas maneras, y esto es especialmente cierto en el sector salud. La pandemia estimuló la innovación rápida de empresas de salud en todo el mundo, las cuales continúan encontrando maneras de hacer nuestras vidas más seguras, felices y largas. Estamos encantados con la fuerte presencia de la tecnología de salud en CES 2022 y esperamos su continuo crecimiento en los años venideros”, comentó Gary Shapiro, Presidente y Director General de CTA.

(T&NMAGAZINE)

Transporte Público

Siguiendo con la zaga de reportajes que Telam produjo a los minsitros en actividad en el gobierno nacional, hoy reproducimos la entrevista que Claudio Daniel Benites Secretario de Redacción en Agencia Nacional de Noticias Télam SE le realizara al Ministro de Transporte, Alexis Guerrera

El titular de la cartera realiza un balance de lo actuado en pandemia y traza las perspectivas para 2022: "las obras ferroviarias se continuaron, tenemos en marcha cerca de 80 mil millones de pesos en ejecución en lo que tiene que ver con obras ferroviarias y una proyección para los próximos años que duplica este número".

El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, sostuvo que el Gobierno nacional proyecta "más de 800 obras estratégicas" para la modernización del sistema de transporte, y puntualizó que el "mayor desafío" de la gestión es recuperar la red ferroviaria en todo el país.

"Pese a la pandemia, las obras ferroviarias se continuaron. Tenemos en marcha cerca de 80 mil millones de pesos en ejecución y una proyección para los próximos años que duplica este número", afirmó Guerrera en entrevista exclusiva con Télam.

El ministro de Transporte dialogó con esta agencia en su oficina del décimo segundo piso del Palacio de Hacienda, donde sobresale un bello cuadro de Quinquela Martín, entre maquetas de trenes y aviones.

La entrevista -parte de los reportajes con los ministros del Gabinete Nacional que publica Télam- giró sobre dos ejes: realizar un balance del año que termina y trazar las perspectivas para 2022.

"A pesar de las dificultades de la pandemia, en los últimos meses tuvimos una recuperación del modo aéreo y del transporte automotor. También se está recuperando la Larga Distancia, superando el 70 por ciento de ocupación en los colectivos y con valores similares a la prepandemia", enumeró.

Télam: ¿En qué se sector del sistema de transporte se realizaron las mayores inversiones durante 2021?

Alexis Guerrera: La inversión está puesta mayormente en el sistema ferroviario: hicimos ampliaciones en recorridos, frecuencias y trabajamos muy activamente en las estaciones.

Un ejemplo que combina la actividad de Trenes Argentinos Cargas con Sofse, que es la de pasajeros, es haber terminado, a través del Belgrano Cargas, el terraplén de La Picasa, con lo cual el tren que en la provincia de Buenos Aires llegaba hasta Junín, pudo llegar a Rufino. En los próximos 30 días vamos a llegar a Laboulaye y seguramente en 30 o 45 días más estaremos entrando a la provincia de San Luis.

También extendimos distintos ramales ferroviarios metropolitanos y de cercanías, algunos de ellos que hacía 20 o 30 años y hasta algunos 50 años que no funcionaban. Mucha inversión en la infraestructura ferroviaria y justamente para el año que viene el objetivo es la adquisición de material rodante, porque ya estamos empezando a tener una limitación.

A pesar de la pandemia, las obras ferroviarias se continuaron, tenemos en marcha cerca de 80 mil millones de pesos en ejecución en lo que tiene que ver con obras ferroviarias y una proyección para los próximos años que duplica este número.

El Ministerio de Transporte tiene un componente de infraestructura importante, pero también fuertes inversiones en el sistema de subsidios al transporte, sobre todo el de Larga Distancia, que se vio muy afectado por la pandemia.

Con las restricciones, tanto en el AMBA como en ciudades del interior, había que sostener a las empresas, esperando precisamente a la pos pandemia y que no tuviésemos empresas fundidas que no pudiesen retomar su actividad.

También fruto de la pandemia, y al estar los aeropuertos cerrados, se trabajó mucho en Aeroparque, con la pista, una obra de más de 5 mil millones de pesos, se está trabajando también en una pista más en Ezeiza, en la Torre de Control de Ezeiza.

T: ¿Qué proyección de inversiones tiene previsto el Estado nacional para las distintas áreas del Ministerio de Transporte?

AG: Estamos rediseñando el Presupuesto 2021. Las obras que tienen continuidad no hay problema, el tema es cómo optimizamos estos recursos para las obras nuevas, como el Nodo Logístico Austral que es una cuestión de Estado.

Guerrera, sostuvo que "la recuperación por parte del Estado del control de las vías entre Buenos Aires y Rosario, que antes estaba en manos de una concesionaria", constituye "una primera experiencia" de un plan de gestión hacia el futuro.

El ministro especificó que se trata "de un sistema abierto y compartido del sistema ferroviario porque el tramo Zárate-Rosario forma parte de una concesión mucho más grande, que es de la empresa NCA".

"De acuerdo con sus propias regulaciones, el tren de pasajeros estaba tardando mucho tiempo en su recorrido y en negociaciones con NCA, anticipamos la devolución, solamente de este tramo, para que a través de la intervención de Adif en lo que hace a infraestructura y de Sofse en lo que hace al servicio, podamos reducir en dos horas el viaje de Buenos Aires a Rosario", detalló.

En la entrevista con Télam, el ministro de Transporte indicó que "la intervención se dará fundamentalmente en los sistemas de frenado, barreras, pasos a nivel".

"Es una primera experiencia porque ahí va a seguir circulando el tren de cargas que sigue operando la empresa concesionaria. Y a mediados de año y principios del 2023, comienzan a caer las tres concesiones de cargas ferroviarias, donde lo que proponemos es un sistema abierto, donde los actuales concesionarios pueden seguir siendo operadores", precisó.

"Pero donde también invitamos –dijo- a la participación, a través de licitaciones, de otros que quieran ser operadores de carga. Y también participar el Estado a través de Trenes Argentinos Cargas, generando una sana competencia de mercado con la intención de abaratar los costos logísticos, que es algo que impacta muy fuerte en la producción argentina y en el valor de los productos".

Y argumentó: "Muchas veces es más caro mover una producción del norte argentino a un puerto de la vía navegable troncal, de lo que cuesta ese barco y ese producto desde ese puerto a Europa".

Explicó que "la intención del Estado nacional, con una fuerte decisión del Presidente, es hacer que el tren tenga un fuerte protagonismo, todos sabemos que la logística se abarata por el volumen de carga que les permite a las formaciones con respecto al camión".

"También estamos trabajando articuladamente con el transporte automotor de cargas en un sistema de logística inteligente, desarrollando los nodos logísticos, donde el camión se ocupa de la carga hasta 500 kilómetros a la redonda y el tren se ocupa con más de esos 500 kilómetros, porque el camión es más competitivo en términos económicos dentro de ese radio y el tren se hace más competitivo, fuera de ese radio", insistió Guerrera.

Al respecto, puntualizó que están "trabajando con la Secretaría de Planificación y el resto del Ministerio un sistema de nodos logísticos que con el tiempo nos permita concentrar cargas en determinados lugares para que el tren las lleve a puerto o destino. Y a su vez estamos trabajando con los puertos del país, hemos desarrollado a través de subsidios a los puertos públicos y a los distintos consorcios de la provincia de Buenos Aires".

Básicamente el Presupuesto que nosotros habíamos presentado ante la Cámara de Diputados, era un Presupuesto de 237 mil millones de pesos, y aproximadamente de ese total, 111 mil millones estaban destinados a los subsidios del transporte ferroviario y automotor de pasajeros.

T: ¿Cuáles son las obras proyectadas más emblemáticas a encarar por el Ministerio?

AG: Tenemos más de 800 obras, pero podría decir que emblemático es seguir trabajando en el sistema ferroviario, el mayor desafío es la recuperación de la red. Porque se va a ir sumando la recepción de las redes que estuvieron concesionadas y licitadas y que están en muy mal estado. Hay que recuperarlas, justamente para lograr una mayor competitividad en nuestro sistema ferroviario, que le va a hacer mucho bien a la producción nacional.

Estamos avanzando a paso firme en la adquisición de material rodante, trabajando en el Viaducto del Belgrano Sur, que va a significar un cambio importantísimo de todos los usuarios, no sólo del Belgrano Sur, sino también del Sarmiento, porque el Sarmiento se va descomprimir cuando el Belgrano Sur llegue a Constitución.

Tenemos obras importantes estratégicas en puertos, en aeropuertos, por lo menos cinco o seis aeropuertos distribuidos en distintos lugares del país. Importantes inversiones en más de una veintena de puertos, no sólo fluviales sino también marítimos. Estamos con el gran tema de salir con la licitación, a través del Ente, de la Vía Navegable Troncal.

El Nodo Logístico Austral, el Nodo Logístico El Recreo, como parte de esta estrategia de un sistema de transporte inteligente y de la modernización del sistema.

 

El ministro de Transporte destacó la necesidad de avanzar con la puesta en marcha del del Nodo Logístico Austral, y consideró que el proyecto es "fundamental" para la conexión del territorio nacional entre Tierra del Fuego y Santa Cruz y la defensa de la soberanía nacional.

"Estamos ansiosos y sabemos que lo tenemos que hacer de manera urgente. Estaba previsto en el Presupuesto 2022 y ahora tenemos que encontrar las herramientas para que, de todos modos, podamos iniciar ese Nodo Logístico Austral", puntualizó en entrevista exclusiva con Télam.

Y agregó: "El proyecto tiene que ver también con nuestra soberanía, es no perder posiciones contra el desarrollo que está llevando adelante Chile y que también está empezando a suceder en Malvinas Argentinas".

Guerrera señaló que, tras el rechazo opositor al proyecto de Presupuesto 2022, el Gobierno analiza cómo garantizar la obtención de recursos. "Estamos rediseñando las inversiones", adelantó.

Además, el ministro de Transporte precisó que el Orsna (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), que se dedica a las construcciones y tareas de infraestructura aeroportuaria, "hoy está comenzando a recibir fondos a través de las tasas que se cobra en los aeropuertos".

"Eso no ocurría prácticamente en los dos años anteriores por la pandemia. Allí tenemos también una proyección que está vinculada con la posibilidad de seguir volando y seguir teniendo conectividad aérea, porque en la medida en que más recauda el Orsna, menos aporta el Ministerio", aclaró.

Añadió que existen "muchas empresas descentralizadas u organismos, como AGP (Administración General de Puertos) que tienen recaudación propia a través de las tasas portuarias".

"Básicamente, el Presupuesto que nosotros habíamos presentado ante la Cámara de Diputados, era un Presupuesto de 237 mil millones de pesos, y aproximadamente de ese total, 111 mil millones estaban destinados a los subsidios del transporte ferroviario y automotor de pasajeros", reconstruyó.

"Y ahí –dijo- también se nos presenta otra dificultad. En lo que hace a subsidios del transporte de pasajeros del interior, teníamos presupuestado 27 mil millones, producto del acuerdo de la Comisión de Presupuesto, lo habíamos elevado a 46 mil millones y esto iba a lograr un mejor equilibrio entre el transporte automotor del interior y el del AMBA".

Ese equilibrio, explicó el ministro, "es un reclamo permanente de los gobernadores e intendentes".

"Por eso la negativa de la oposición llama la atención: quienes más alzaron la voz sobre la inequidad entre el AMBA y el interior, las provincias que más ruido hicieron, son aquellas cuyos legisladores, no aprobaron el Presupuesto".

T: ¿Cuándo va a estar funcionando la Torre de Control de Ezeiza y la nueva terminal?

AG: El edificio nuevo no es una obra del Ministerio de Transporte, sino que es una obligación del concesionario Aeropuertos Argentina 2000 junto con el Orsna. La obra está muy avanzada y si el sistema y el modo aéreo mantiene su normalidad, estimamos que para mediados o fines del año que viene debería estar terminada. La torre tiene para dos años más de trabajo porque no es sólo la estructura que se ve, sino que después participa la EANA (Empresa Argentina de Navegación Aérea), que es la que tiene que equipar la Torre con todo un nuevo sistema de tecnología moderna de control aéreo.

El video con la entrevista completa se puede ver aquí: https://youtu.be/4PDLmn2cP4g

Miradas propias, miradas ajenas

Esos lugares desde los cuales reflexionamos nuestras percepciones, sensaciones, emociones y los conocimientos que producimos en el ejercicio de la razón y en el uso de la inteligencias, constituyen “mi mirada” respecto de la realidad.

Sin embargo, esa, “mi mirada”, eminentemente surge como construcciones comunes, miradas de época y situaciones que nos integran, conscientes o inconscientes, en identidades que tienen mucho en común, más de lo que solemos imaginar, toda vez que provienen de una historia que en algún punto nos encuentra en esta realidad, en este tiempo y en estas geografías.

Lo que cada quién haga con esto, ya no forma parte, ni de la historia, ni de aquello que no depende de la propia voluntad, el propio deseo y la toma de decisiones que conscientes o inconscientes definen buena parte de como vivimos en estos espacios comunes. Nadie se salva solo. Que cada quién haga su parte.

Daniel Roberto Távora Mac Cormack